中新网南京12月27日电(谷华)27日上昼，盐泰锡常宜铁路开工动员会议召开，象征着这条浮现江苏南北的快速客运新通说念认真开工成就。

　　盐泰锡常宜铁路位于江苏省中部轴线，是沿海、沿江、京沪(杭)等国度高铁主通说念之间的伏击流畅线，是长三角城市群中部南北向的快速城际主干通说念，是江苏省“六纵六横”高铁网的伏击纵向通说念，亦然浮现苏北、苏中、苏南的伏击区域主线铁路，主要承担中短途城际客流，兼顾远程客流。

　　盐泰锡常宜铁路北起盐城市，向南经泰州市兴化、泰兴，于靖江穿越天堑长江后干涉苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市武进，终至无锡市宜兴。该澄莹新建正线长度311公里，筹办速率350公里/小时，全线设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴10座车站，预测2030年建成通车。

　　盐泰锡常宜铁路北承青盐铁路、徐宿淮盐铁路开云kaiyun.com，中联北沿江、沪宁沿江高铁和沪宁城际铁路，南接宁杭高铁，是江苏中部的“换乘之王”。沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路、泰州南站与北沿江高铁、江阴站与沪宁沿江高铁、惠山站与沪宁城际、宜兴站与宁杭高铁罢了互联互通或接驳换乘，在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，酿成了直通鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通说念。(完)